TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2006 2006年11月26日（日）富士スピードウェイにてトヨタモータースポーツファンへの感謝イベント「TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2006」が行われました。｢観る！触れ合う！体感する！」がキ−ワード。 曇空ベースでお昼過ぎには、小雨混じりでしたが多くの観客が訪れイベントは大盛況です。
	F1ドライバー「ラルフ・シューマッハー選手」です。トークショーの後、ピット内での調整など大忙し、最後はお待ちかね今回のメイン、 F1カーによってスペシャルランです。あいにくの小雨ながらその速さと迫力ある走りには圧巻されます。終了後のファンアサ−ビスも欠かしませんでした
	サーキットサファリでは、観覧席を飛び出しメインコースをバスで一緒にレーシングカーと走る貴重な夢体験です。レーシングドライバーのお茶目な運転も見ものでした
	トヨタ2000GTとS800が大集合しクラブチームデモランがオープンセレモニーに華を添えました。どのクルマもよく手入れされておりこのイベントを盛り上げる走行を見せてくれました。パドックには、ボンドカーやヤマハ博物館のゴールド2000GTも展示してありました
	フォーミュラ・ニッポンのF3カーデモレ−スです。若手の活躍が著しい中、2006年にF3ユーロシリーズに参戦した中嶋一貴選手が、ウイリアムズF1チームの2007年テストドライバーに選抜、契約を交わしたとの吉報モアナウンスされていました
	メインスタンドでのD1グランプリのドリフトデモンストレーションには、観衆も拍手喝さいです
	広場では沢山の出店や催しが行われていて、掘り出しモノがないかと出店を見て歩くファンでごった返していました。トヨタ博物館ブースには、2000GTトライアル車展示がありました。またヤマハブースでは子供たちがミニバイクにトライしてました。将来レーサーを目指すのかな？
	展示ブースには、来年で幕を閉じるMR-Sの特別仕様車のお披露目と歴代MR-2、ミッドシップをベースに開発された幻のラリーカー、'90年代後半GT300で大活躍した土屋エンジニアリングのMR-2が展示してありました。ミッドシップ2シーターのスポーツタイプのクルマが又消えてゆくのはとても寂しい限りです。夢のあるミッドシップスポーツカーの再来に期待するのは私だけですか？
	パドック内には人気のスーパーGT選手権で戦って来たGT500、300群が展示してあります。1974年10月10日のデビューレースから今シーズンSC430への交代に至るまで数々のレースに参戦してきました。当時のレース技術のノウハウが今のトヨタ車にフィードバックされているのでしょうね
	編集後記
	いまや世界のトヨタにふさわしい大イベントでした。今までモータースポーツに触れたことのない人でも楽しめるスケジュールが目白押しでした。実車の販売促進内容は一切見られない割り切りの良さも純粋なファンへの感謝イベントであることに好感が持てました。来年からはホームコースでF1グランプリ開催もあり一段と盛り上がる予感です。今から楽しみです。
	（MOCHI）

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