|
 |
 |
 |
ALWAYS続三丁目の夕日に出演した1951年ダイハツビー、1958年ダットサトラック220型、1957年トヨペットマスターラインの3台が特別展示されていました |
|
|
 |
 |
| 1928年ベントレーWOと1936年ベントレーダービーです。約10年でこんなに進化したことが伺えます。ダービ-にはたくさんのウッドが室内に使われていてなんとも言えない味をかもし出してくれています |
 |
|
|
 |
ダットサンマスターラインに積んであった発動機です。エンジンの掛け方などの談義で盛り上がっていましたよ。しかしオーナーの○○さんユニホーム、帽子姿、カッコいいですね!! |
|
|
 |
 |
▲
1954年アストンマーチンDB2/4です。フロントマスクの迫力、そしてエレガントな姿は筆者の本日のイチオシです |
FIATから600D、ABARTH750、500F、500などが参加してくれていました。どれも凄く綺麗に磨きあげられ、オーナーの思いが滲みでていました
▼ |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
▲
地元からも茨5ナンバーの1968年の初代カローラを初め、1970年トヨタクラウンハードトップMS51、1968年トヨタコロナ1600S、1970年日産グロリア、1967年日産シルビア、1963年セドリックDXなどたくさんの参加がありました |
38年間乗り続けている1970年三菱ミニカ70GSSや1972年ミニカスーパーDXなど2サイクルに魅了されているオーナー。前開2ドアの1968年ミニカデラックスなどの参加もありました
▼ |
 |
 |
|
|
 |
新車からの塗装を維持している1971年日産サニーエクセレント1400GX、何と17600㌔の走行で、後付したのはエアコンとラヂエーターのリザーブタンクだけとのことです。オリジナルを維持するご苦労を聞かせていただきました。そして1973年アウディクーペSはアウディ初のパーソナルクーペーで、イタリアのフルアがデザインしたそうです。堂々とした入場を見せてくれました |
 |
